在高鐵上，你要打電話怎么辦？旁邊有人一直打電話，你又會(huì)有怎樣的感覺？相信很多人都有過這種體會(huì)，高鐵上手機(jī)通話質(zhì)量不佳，打電話難免高聲，聽別人打電話更是痛苦。這是因?yàn)?G傳輸?shù)奶攸c(diǎn)及高鐵的超高速，使得每800米就要有一個(gè)基站，當(dāng)高鐵時(shí)速達(dá)到300公里時(shí)，每秒鐘前進(jìn)83米，不到10秒鐘就要切換到一個(gè)基站，這時(shí)候通話信號(hào)差或斷線就是常態(tài)。

很多人選擇乘坐高鐵，除了能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)外，還圖個(gè)可以在路上隨時(shí)保持通訊聯(lián)絡(luò)。但是，有需要交流的，就有需要休息的，想在高鐵上小憩的旅客如果恰巧全程挨著幾位“通話俠”，心里的苦悶可想而知。

此外，一般城區(qū)的手機(jī)基站多采用小功率多布點(diǎn)模式，基站的輻射功率不大，而在偏遠(yuǎn)地區(qū)，則采用少基站大功率的布點(diǎn)模式。因而旅途中通話，手機(jī)會(huì)頻繁尋找、切換大基站，不僅加大耗電量，還會(huì)增大手機(jī)輻射，對人體健康不利。

如何能夠讓高鐵旅客各取所需，交流、休息兩不誤？在綠皮車年代，車廂連接處通常被設(shè)為吸煙室，隨著公共場所全面禁煙令的出臺(tái)，這個(gè)設(shè)在車廂連接處的吸煙室也成為歷史。如果利用此處設(shè)立“虛擬電話間”，或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。有通話需求的旅客，可以在電話間與外界保持交流。需要休息的旅客，也可以在座位上享受相對安靜愜意的旅途時(shí)光。

文明出行，除了要求我們提升自身素質(zhì)，不在公共場合大聲喧嘩之外，如果相關(guān)行業(yè)能夠在規(guī)章制度上更加人性化、合理化，也是促進(jìn)社會(huì)和諧與健康發(fā)展的催化劑。