拆除現(xiàn)場機械轟鳴卻井然有序，施工隊伍嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，佩戴安全裝備，執(zhí)行標準化作業(yè)流程，確保拆除工作安全高效進行。同時，旁邊不遠處新搭建的保通鋼便橋也在鞭炮聲中開始“履新”，鋼便橋長210米，橋?qū)?米，上部結(jié)構(gòu)為14m×15m裝配式貝雷梁，下部為鋼管樁基礎(chǔ)，在長慶橋新橋建成之前暫時接替長慶橋保障涇河兩岸廣大群眾安全便捷出行。

如今，作為G244線長慶橋至羅漢洞段升級改造項目控制性工程，長慶橋?qū)⒃谠凡鸪亟?，工期兩年，預(yù)計2026年9月建成通車。

長慶橋?qū)⒃僖淮?ldquo;涅槃重生”，新長慶橋橫跨涇河，設(shè)計為雙向兩車道，橋梁全長310.6米，主橋?qū)挾?9.0米，引寬度15.0米，是一座充滿現(xiàn)代建筑工藝的新式橋梁。在不久的未來，將接續(xù)履行使命為平慶地區(qū)人民的暢安出行保駕護航。