國慶長假過后 北京開始新一輪尾號限行
自2017年10月9日至2018年1月7日，星期一至星期五限行機動車車牌（含臨時號牌）尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理)。
昨天，《北京市共有產權住房管理暫行辦法》正式實施。北京首個共有產權住房項目——朝陽區(qū)錦都家園也于昨天14點30分搖號，超過12萬戶家庭將搖取427套共有產權住房。據(jù)部分統(tǒng)計，10月起，還有5個項目將陸續(xù)搖號。
雖說是國產車里的貴族，但紅旗的銷量一直不是很好。主要是該品牌的市場化車型一直就那么一款，并且主要設計上偏向行政不是很適合國內市場。
雖然共有產權房已經(jīng)開售，但是畢竟目前數(shù)量有限，不到500套房源，有12萬的購房者在申購。與商品房相比，共有產權房采取的是購房者持有50%產權，政府持有50%的方式，在周邊房子將近5萬元的情況下，共有產權房的價格只是2.2萬元/平，確實很有吸引力。但是共有產權房的模式是為了滿足自住的需求，幾乎沒有投資的價值。
北京第一個共有產權住房項目位于朝陽區(qū)朝陽北路黃渠地鐵站附近，房源總套數(shù)427套，均價22000元/平米，遠低于周邊二手房五六萬的價格。
眾泰T700是眾泰旗下首款中大型SUV，就外觀而言，原創(chuàng)度比較高，T700擺脫了以往車型“借鑒”的手法，這點還是值得稱贊的地方。
這些房產大部分為投資甚至是投機性購房，長期沒人住，造成房屋空置率很高，成了“鬼塔”。而現(xiàn)在，因他們而造成高房價的這些城市的房產將會越來越危險，甚至有可能將會被"沒收"。
2017國慶期間高速公路免費8天，免費時間為10月1日零點——10月8日24點；免費通行車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛。
日前我們從眾泰汽車方獲悉，新款T600運動版車型正式上市，該車定位于中型SUV，本次新車推出了1.5T和1.8T兩個動力系統(tǒng)共9款配置車型，售價區(qū)間為9.28-14.28萬元。
9月29日，2018款一汽-大眾邁騰正式上市，新車在配置方面進行了升級、調整，同時還增加了一款全新的車身顏色，而售價區(qū)間依舊與現(xiàn)款相同為18.99-31.69萬元.
盡管“以房養(yǎng)老”業(yè)務小眾，但其潛在的需求不容小覷,“以房養(yǎng)老”是近幾年市場熱議的話題。有關數(shù)據(jù)顯示，同其他國家相比，我國的住房擁有率高達87%，大大高于美國的65.4%、英國的70%、日本的60%，這為“以房養(yǎng)老”的推行提供了基礎條件。
8月份，全國首套房貸款平均利率為5.12%，相當于基準利率的1.04倍，環(huán)比上升了2.47%，連續(xù)8個月上升。分析認為，購房者的資金成本持續(xù)上升，已經(jīng)逐漸完成了從量變到質變的過程，貸款的壓力越來越大。目前，市場成交已經(jīng)全面降溫，降價開始出現(xiàn)。面對房貸利率的上漲，準備購買首套房的剛需群體顯然開心不起來。以北京為例，在此輪利率上浮以后，經(jīng)測算，她的還款總額多了近20萬元。
10月1日起，新版《機動車駕駛人考試內容和方法》將正式實施，科二難度增加了不少，科三更是和實際駕車情況進行了更多的接軌。 還有更“扎心”的，根據(jù)財政部相關規(guī)定，從2018年1月1日起，1.6升及以下汽車購置稅將恢復10%的稅率，而現(xiàn)在只要7.5%。
豐田新款皇冠將于今年11月正式亮相。根據(jù)此前報道，未來新車由目前在售的9款車型減少到了5款車型，取消了2.5L發(fā)動機動力總成，同時在2.0T車型上進行了外觀以及配置上的升級。
在一連串調控組合拳及“打補丁”的政策作用下，熱點城市投機和投資性購房需求大為減少。其中，貨幣和信貸政策的持續(xù)收緊影響最大，而且這個因素短期內不會改變。從目前的大趨勢來看，“房子是用來住的，不是用來炒的”的調控思路不會改變.
近日，中國央行會同銀監(jiān)會要求各地監(jiān)管部門，指導銀行規(guī)范個人消費貸款，防止消費貸款違規(guī)流入房地產市場。《經(jīng)濟參考報》記者獲悉，深圳銀監(jiān)局21日組織轄內銀行業(yè)金融機構召開規(guī)范個人消費貸款業(yè)務專項督導會，并提出相應的監(jiān)管要求。具體為：各機構的消費貸款業(yè)務金額和期限應與正常消費需求相匹配。
記者從17日舉行的“第29次上海市市長國際企業(yè)家咨詢會議”上了解到，上海中心城區(qū)將保留約730萬平方米融匯中西傳統(tǒng)民居特點的里弄住宅，傳承歷史文脈，留住城市記憶。據(jù)上海市市長應勇介紹，面向2040，上海將著力打造更富魅力、更有溫度的人文城市，努力建設天藍、地綠、水清的生態(tài)宜居城市。其中，上海將以更大力度保護城市歷史風貌，進一步完善覆蓋歷史建筑、歷史街坊、歷史村落的風貌保護體系，在中心城區(qū)保留約730萬平方米融匯中西傳統(tǒng)民居特點的里弄住宅，傳承歷史文脈，留住城市記憶。
9月16日，東風風神炫品SUV-AX4在慶陽隆重上市，現(xiàn)場邀請了客戶、媒體、以及廣大愛車朋友上百人參與，活動當天慶陽春暉4S店準備了豐富多彩的節(jié)目表演，以及豐厚的購車禮品，迎得了客戶朋友們的青睞，當天累計成交18臺！
根據(jù)國務院辦公廳通知，2017年中秋節(jié)、國慶節(jié)放假安排如下：10月1日（星期日）至10月8日（星期日）放假調休，共8天。9月30日（星期六）上班。國慶中秋高速免費天數(shù)比去年多一天，時間從10月1日零點至10月8日24點。此外，ETC車道同樣免收通行費。
財政部經(jīng)濟建設司副司長宋秋玲９日在此間表示，新能源汽車長期執(zhí)行消費補貼，容易使企業(yè)盲目擴張，形成產能過剩。目前補貼的退坡政策已經(jīng)明確，今后將配合有關部門加快新能源汽車積分政策，確保財政補貼政策退坡后對新能源汽車扶持力度不斷檔。
9月11日，蘭州市2018年公共租賃住房資格申請工作全面啟動。此次申請對象及范圍為蘭州市近郊四區(qū)(城關區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū))城鎮(zhèn)中低收入住房困難家庭、新就業(yè)大學生、外來務工人員及引進人才四類人群。申請時間為2017年9月11日至2017年10月20日。特別需要注意的是，四類申請群體中，新就業(yè)大學生的申請條件相比以往做了進一步的細化，由原來的畢業(yè)且參加工作改為畢業(yè)后參加工作不超過五年(含五年)并連續(xù)繳納兩年以上(含兩年)養(yǎng)老保險，其他申請人條件未變。
9月7日，東風風神旗下首款自主中高端炫品SUV——AX4正式宣布上市。此次上市發(fā)布會，東風風神創(chuàng)新性采用官方線上網(wǎng)絡直播上市，同時,12個大區(qū)聯(lián)動開展線下上市活動，聚勢各區(qū)域城市地標共同聯(lián)袂打造一場別開生面的新車上市盛宴。
8月29日晚間，蘭州房地產市場調控再發(fā)力，蘭州市住房保障和房產管理局發(fā)布了《蘭州市人民政府關于進一步加強房地產市場調控的補充通知》(以下簡稱《補充通知》)，除了重申嚴格執(zhí)行商品房價格備案制度和區(qū)域差別化住房信貸政策外，《補充通知》中新增加了一條對商品房網(wǎng)簽變更的限制，還進一步擴大了限購區(qū)域，同時要求非蘭州戶籍家庭在限購區(qū)域購房時提供連續(xù)繳納3年的社保證明或1年以上的個稅證明，完善嚴格了限購措施。
新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》將于2017年10月1日起實施，詳細規(guī)定新的駕考評判標準。
“全款買房的往里走,按揭的不要堵門口,公積金貸款的請把共享單車挪一挪?！辟u方市場買房難,甚至形成了所謂的買房“鄙視鏈”,無奈的購房者還把“鄙視鏈”編成了一個段子。
無論新房還是二手房，北京的房價已經(jīng)連續(xù)兩個月未漲，近年來最嚴格的調控政策的效果正在顯現(xiàn)。根據(jù)國家統(tǒng)計局北京調查總隊昨天發(fā)布的最新一期北京住宅銷售價格指數(shù)顯示，6、7兩個月里北京的新建商品住宅和二手住宅價格全部停漲，多數(shù)戶型還出現(xiàn)連續(xù)降價的情形。這已經(jīng)是北京房價連續(xù)第二個月止?jié)q，6月份北京曾出現(xiàn)所有戶型的新房、二手房價格較5月份全面回落的情形，而7月份僅有中戶型新房價格較上月持平，其他也全部下滑。
1年多前，交通部聯(lián)合七部委聯(lián)合頒布《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》(下稱《辦法》)。中國成為全球首個在全國范圍內承認網(wǎng)約車合法地位的國家。隨后，中國各地密集出臺實施細則。目前，已有133個城市公布網(wǎng)約車新政。
短短不到兩個月的時間，廣州、成都、鄭州、北京、南京等多地陸續(xù)出臺租賃住房改革新政，“購租同權”成為一個新的方向，一個建立房地產長效機制，全新的租賃住房時代悄然到來。然而，一切都在變得美好的同時，包括租房客在內的許多市民都想到這樣一個問題：“租購同權”會不會大幅提高房屋租金？
每個孩子都有一顆澄澈如海的心 藏著無限美好的幻想 每一個孩子心中都有一籮筐童話 有奇妙斑斕的色彩 孩子筆端每一抹的涂鴉 傳遞的是童真、童趣和童心 是在成人世界遺失的諸般美好和想象力 多姿多彩的夏季，美好愉快的周末 和斯巴魯一起來尋找繪畫小天才啦?。?！
新媒稱，中國社科院社會藍皮書表現(xiàn)，約三成90后大學卒業(yè)生，在卒業(yè)一年后，棲身面積不敷20平方米，但相對面積巨細，他們更盼望進步生涯品德。這些更重視小我代價的90后大學卒業(yè)生，可能成為“不買房一代”。
一直以來，汽車生產廠家掌握著車輛的核心數(shù)據(jù)，包括零部件、核心技術等，都只提供給旗下的授權經(jīng)銷商。其維修信息及原廠配件信息的不透明，使得汽車維修市場被壟斷。消費者修車往往只能處于被動地位，要多少給多少，摸不著底“有苦說不出”。
