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創(chuàng)紀(jì)錄!“蛟龍”號(hào)在北極成功完成10余次載人深潛

摘要:記者10月3日從自然資源部了解到,在日前進(jìn)行的中國(guó)大洋92航次第一航段中,“蛟龍”號(hào)載人潛水器實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次北極冰區(qū)載人深潛,并在北極海域成功完成了10余次載人深潛。

新華社北京10月3日電(記者 劉詩(shī)平、王立彬)記者10月3日從自然資源部了解到,在日前進(jìn)行的中國(guó)大洋92航次第一航段中,“蛟龍”號(hào)載人潛水器實(shí)現(xiàn)我國(guó)首次北極冰區(qū)載人深潛,并在北極海域成功完成了10余次載人深潛。

這是“蛟龍”號(hào)完成國(guó)產(chǎn)化升級(jí)改造、繼南海海試之后正式進(jìn)入極區(qū)作業(yè),成功完成我國(guó)首次北極冰區(qū)載人深潛,并首次實(shí)現(xiàn)雙潛器——“蛟龍”號(hào)載人潛水器和ROV(無(wú)人遙控潛水器)在北極海域水下協(xié)同作業(yè),顯示我國(guó)深海進(jìn)入和深海探測(cè)能力持續(xù)增強(qiáng)。

中國(guó)大洋92航次第一航段由“深海一號(hào)”攜“蛟龍”號(hào)于2025年7月15日從青島起航,9月8日返回青島。在“雪龍2”號(hào)極地科考破冰船破冰保障下,本航段在北極海域進(jìn)行了“蛟龍”號(hào)載人深潛、ROV調(diào)查和CTD(溫鹽深剖面儀)采水等作業(yè)。

本次科考獲得了大量有價(jià)值的科學(xué)認(rèn)知:

——通過(guò)對(duì)調(diào)查海域高清影像資料的AI識(shí)別,初步研究發(fā)現(xiàn),北極部分海域底棲生物密度、生物多樣性、個(gè)體體型在幾十至上百公里空間范圍內(nèi)差異顯著,可能與海底地形地貌及水深有關(guān),獲得的數(shù)據(jù)和資料為繪制極區(qū)海域的生物多樣性圖譜和開展生物多樣性保護(hù)提供強(qiáng)有力支撐。

——發(fā)現(xiàn)了疑似麻坑、溶蝕孔洞、碳酸鹽巖、多個(gè)相近的大規(guī)模條帶狀貝類遺跡,表明調(diào)查區(qū)可能存在歷史性的冷泉噴發(fā),為北極地區(qū)在地質(zhì)歷史時(shí)期的甲烷運(yùn)移通道研究提供關(guān)鍵信息。

——通過(guò)載人潛水器精細(xì)調(diào)查,有效提升人類對(duì)北極深海生物多樣性分布規(guī)律、生態(tài)系統(tǒng)適應(yīng)性機(jī)制等方面的科學(xué)認(rèn)知。

編輯/趙俊陽(yáng)
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